صداگیری ماشین actyon در مرکز صداگیری ماشین تهران
صداگیری داشبورد اکتیون که به علت‌های مختلفی از جمله نصب باند، نصب دزدگیر، تصادف و غیره اتفاق می‌افتد، در مرکز صداگیری ماشین تهران انجام می‌شود. صداگیری داشبرد اکتیون شامل قسمت‌های مختلفی از جمله صداگیری قطعات پشت آمپر، صداگیری قاب کیلومتر ، صداگیری قسمت متصل به شیشه داشبورد ، صداگیری تمام قطعات داشبورد می‌شود. مرکز تخصصی صداگیری ماشین در شرق تهران می‌باشد و در صورتی که به علت دور بودن مسیر و یا مشغله قادر به مراجعه به مرکز صداگیری خودرو تهران نباشید ، متخصصین با تجربه این مرکز در محل و زمانی که شما تعیین می‌کنید حضور میابند و به رفع صدا و لرزش خودرو شما می‌پردازند. گاهی در زمان تصادف قسمت‌های دیگر خودرو اکتیون به صدا در می‌آید که در مرکز صداگیری خودرو تهران خدماتی نظیر صداگیری سقف سانروف actyon، صداگیری درب ماشین اکتیون ، صدا گیری صندوق عقب actyon، صداگیری قفل در اکتیون و رفع لرزش خودزو سانگ یانگ اکتیون انجام می‌شود.
مختصری بر سانگ یانگ اکتیون : خودرو شاسی بلند اکتیون اولین بار در سال 1386 توسط شرکت کره‌ای سانگ یانگ رونمایی و توسط شرکت رامک خودرو در سال 1388 وارد ایران شد. خودرو اکتیون با وجود امکانات مناسب، عملکرد مناسب گشتاور و توانایی آفرود بالا به دلیل ظاهر بدترکیب و بدون جذابیتش نتوانست به فروش خوبی در بازار ایران و بازارهای جهانی دست یابد. و فروش آن بعد از سه سال در ایران متوقف شد. اما شرکت سانگ یانگ خودرو اکتیون را در سال 1392 با فیس لیفت جدیدی ارائه داد. که با وجود طراحی جذابتر اما باز هم نتوانست خودروی عام پسندی باشد.
تمام خدمات صداگیری اکتیون در مرکز صداگیری خودرو تهران با ضمانت و گارانتی ارائه می‌گردد.
صداگیری ماشین اکتیون در مرکز صداگیری تهران : 02177438544
برای صداگیری مربوط به سانگ یانگ اکتیون می‌توان خدمات زیر را ارایه داد :
صداگیری سانروف اکتیون
صدا گیری داشبرد اکتیون
صداگیری قاب کیلومتر اکتیون
صداگیری اتاق اکتیون
صداگیری ستون اکتیون
صداگیری رو دری ماشین actyon
صداگیری قاب دور فرمون actyon
مشخصات کلی ماشین actyon
| نام ماشین | سانگ یانگ اکتیون |
| کشور تولید کننده |
کره جنوبی
|
| سال ساخت | 1392 |
مشخصات فنی |
|
| موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور | 2300 سی سی |
| تنفس موتور | تنفس طبیعی |
| انتقال نیرو | دو دیفرانسیل |
| بیشترین قدرت | 148 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
| بیشترین گشتاور | 214 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | 6 دنده خودکار تیپ ترونیک |
| شتاب 0 تا 100 | 14,1 |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت و استانداردها |
|
| مصرف سوخت داخل شهر | 11.2 لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | 75 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
تجهیزات و امکانات |
|
| ترمز و پایداری | ترمز دیسکی در محورهای عقب و جلو – ABS – EBD |
| کیسه هوا | کیسه هوای جلو و کناری راننده و سرنشینان عقب |
| سیستم صوتی | قابلیت پخش CD، MP3، CD به همراه 6 بلندگو و یک آمپلی‌فایر – نویگیشن |
| دیگر تجهیزات | سیستم قفل شدن خودکار درب‌ها در سرعت بالا – دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 – سنسور باران – گیربکس 6 سرعته خودکار – سیستم تهویه مطبوع خودکار با کنترل رطوبت هوا – انتقال نیرو به چهارچرخ (4WD) – سیستم پایداری ESP – سیستم فعال محافظت از واژگونی ARP – سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC – سنسور عقب – تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو – شیفتر تعویض دنده روی فرمان -آینه‌های الکتروکرومیک – کروز کنترل – آینه‌های جانبی مجهز به گرمکن و با قابلیت تاشوندگی برقی – سانروف – روکش چرمی صندلی‌ها – گرمکن صندلی‌های جلو – سنسور نور – رینگ آلومینیومی 18 اینچی |
